Яндекс·Москва·21 авг.
Руководитель группы разработки алгоритмов безопасности автономного грузовика
Ориентир по рынку≈ 436 000 – 523 000 ₽наша приблизительная оценка по 20 вакансиям этой роли и грейда, у работодателя вилка не указана
≈ 5,3 тыс.–6,3 тыс. $
🏢 ОфисLeadПолная занятостьКорпорация
Стоит ли откликаться
Стоит откликнуться, но спросите про деньги
Вилку работодатель не назвал, но ориентир по рынку есть: он в строке «Деньги». Смущает только, что вакансия висит давно.
2 из 4 в норме
Висит давно: что спросить, чтобы не откликаться в пустоту
Деньги
Сумму в объявлении не указали. Ориентир на созвон: столько платят в 20 похожих вакансиях Руководитель разработки уровня Lead.
Живость
Открыта уже 61 день. Источник её держит, но за таким сроком часто стоит трудный найм или набор в резерв.
- Зарплата не указана
Описание
Обязанности: 9, требования: 6. Понятно, что за работа, ещё до отклика.
Что требуют
ОбязательноC++
Полный разбор в Pro
Это короткий разбор. В Pro полный: под эту вакансию и ваше резюме
Сколько просить
Не продешевите: сумма под ваше резюме, нижняя граница и готовые фразы для торга
Ваше резюме против требований
Пройдёт ли ваше резюме фильтр: что совпало с требованиями и что дописать до отклика
Спросить у работодателя
9 вопросов именно к этой вакансии: что спросить на первом созвоне
Когда откликаться
Стоит ли спешить: за сколько дней Яндекс обычно закрывает вакансии
30 дней Pro: полный разбор каждой вакансииЧто ещё входит в Pro
Наша компания
Яндекс стремится сделать перемещение людей и грузов более безопасным, доступным и удобным. Наша цель — создать технологию автономного управления, которая сможет работать в реальных условиях и соответствовать высоким требованиям к безопасности, особенно в грузовом транспорте. Для этого мы развиваем команду сильных инженеров и лидеров. Наша команда отвечает за алгоритмы, которые обеспечивают безопасное поведение автономного грузовика: мы проверяем траектории ML-планировщика, оцениваем риски, соблюдение ПДД, сами строим безопасные траектории и контролируем их исполнимость системой управления маши
Чем предстоит заниматься
Руководство группой разработки для грузовика
Помогать формулировать цели, приоритизировать задачи, выстраивать процессы разработки и качества, проводить 1:1, развивать сотрудников и участвовать в найме
Техническое лидерство и архитектура
Нужно будет задавать техническое направление: принимать архитектурные решения, определять требования к алгоритмам, обеспечивать надёжность и предсказуемость поведения алгоритмов, проводить ревью сложных изменений, помогать команде решать нетривиальные инженерные и алгоритмические задачи
Разработка и развитие алгоритмов безопасного движения грузовика
Предстоит развивать алгоритмы, которые отвечают за безопасные траектории и манёвры: учёт кинематики/динамики грузового автомобиля, ограничений по устойчивости, габаритов, инерции, а также взаимодействие с участниками движения в сложных сценариях
Производительность и масштабирование
Выявлять узкие места, улучшать время выполнения и использование ресурсов, поддерживать эффективную работу в реальном времени
Больше о бэкенде в Яндексе — в канале Yandex for Backend
Наши требования
Сильны в алгоритмах и олимпиадах, умеете разбираться в сложных системах, ожидаем от вас очень сильной олимпиадной подготовки
Имеете опыт промышленной разработки на C++ (больше трёх лет) и уверенно пишете поддерживаемый код
Были техлидом или управляли командой — умеете распределять задачи, расставлять приоритеты, принимать решения, помогать людям развиваться
Работали с автономным транспортом, робототехникой или ADAS, планированием траекторий, контролем, моделированием
Понимаете основы кинематики или динамики и ограничения движения (в том числе для крупногабаритного транспорта)
Строили метрики качества, тестовые стенды, симуляции и CI для алгоритмов
Технологии и навыки
Мы против мошенников на площадке: если тебя просят заплатить, продиктовать код или установить непонятное приложение, прекращай общение и сразу пиши нам (чат с основателем или форма обратной связи).