Эта вакансия в архивеЭту вакансию выложили заново, открыть новую публикацию
Яндекс·Москва·21 авг.
Инженер по тестированию в команду системного тестирования ADS Автономного транспорта
Ориентир по рынку≈ 150 000 – 334 000 ₽наша приблизительная оценка по 14 вакансиям этой роли и грейда, у работодателя вилка не указана
🔄 ГибридMiddleПолная занятостьКорпорация
Стоит ли откликаться
Стоит откликнуться, но спросите про деньги
Сумму в объявлении не указали. Сколько платят за похожую работу, видно в разборе. Вакансия живая, задачи расписаны.
2 из 4 в норме
Зарплата не указана: ваша цель, нижняя граница и фраза для первого созвона
Деньги
Вилку работодатель не назвал. Ориентир на созвон: столько платят в 14 похожих вакансиях QA Engineer уровня Middle.
Живость
Висит 59 дней, признаков фиктивного найма нет.
- Появилась у нас 21 августа 2026 г., 59 дней назад
- Эту вакансию выложили заново: Открыть новую публикацию
Считается по возрасту вакансии и её содержимому. Оценка станет точнее, когда накопится история наблюдений. Выдачу источника сверяем при каждом обходе: пропажу, возврат и правки текста. Это оценка по косвенным признакам, а не факт. Окончательный вывод за вами.
Описание
Расписано подробно: обязанностей 6, требований 8. Картина ясна до первого созвона.
- Не сказано
- сколько дней в офисе
Что требуют
Технологий и инструментов требования не называют.
Полный разбор в Pro
Это короткий разбор. В Pro полный: под эту вакансию и ваше резюме
Сколько просить
Не продешевите: сумма под ваше резюме, нижняя граница и готовые фразы для торга
Ваше резюме против требований
Пройдёт ли ваше резюме фильтр: что совпало с требованиями и что дописать до отклика
Спросить у работодателя
Что стоит спросить: вопросы именно к этой вакансии для первого созвона
Когда откликаться
Стоит ли спешить: за сколько дней эта компания обычно закрывает вакансии
30 дней Pro: полный разбор каждой вакансииЧто ещё входит в Pro
Наша компания
Яндекс создаёт систему автономного вождения, которая должна стать надёжнее человека за рулём. Ключевую роль в этой технологии играет ПО ADS (Automated Driving System), отвечающее за восприятие среды и управление автомобилем. Мы ищем QA-инженера, который присоединится к тестированию и вместе с командой будет обеспечивать высокое качество наших продуктов и технологий.
Чем предстоит заниматься
Ежедневное тестирование
Вам предстоит ежедневно тестировать функции автономного вождения на автомобиле: анализировать результаты экспериментов и отклонения в разных конфигурациях, локализовывать дефекты до конкретных ЭБУ или программных модулей, фиксировать итоговые выводы и риски на уровне ТС. Также вы будете тестировать автомобильные системы на безопасность на всех этапах эксплуатации автомобиля, разрабатывать планы и методики тестирования
Работа с требованиями и архитектурой
Вы будете проводить ревью требований и архитектуры, проектировать и поддерживать тестовые сценарии на их основе, готовить инструкции для водителей-испытателей и участвовать в локализации дефектов. Предстоит следить за тем, чтобы тестовое покрытие актуально отражало текущее состояние продукта
Анализ существующих и новых тестов на функциональную безопасность
Вам нужно будет анализировать существующие и новые тесты на функциональную безопасность в симуляторе, чтобы затем проводить реальные эксперименты на полигоне. Также вы будете формулировать критерии успешности конфигурации и приемлемого качества интеграционного релиза ПО и калибровок, проводить диагностику и анализ отказов ТС или отдельных систем, регистрировать проблемы в таск-трекере после анализа и локализации, выстраивать взаимодействие с коллегами из команд разработки и аналитики, службы эксплуатации автономного флота
Наши требования
Тестируете ПО не меньше трёх лет
Умеете работать с требованиями и архитектурой
Имеете водительские права категории B
Умеете ставить эксперименты и обрабатывать их результаты
Знаете, как составлять техническую документацию и отчёты (планы и чек-листы, тест-кейсы и баг-репорты), а также умеете наполнять и актуализировать базы знаний
Тестировали игры
Занимались тестированием в соответствии с методиками, принятыми в автомобильной индустрии
Знакомы с функциональной безопасностью SOTIF, FuSa