Яндекс·21 авг.
Инженер-конструктор в команду автономного транспорта
Ориентир по рынку≈ 194 000 – 276 000 ₽наша приблизительная оценка по 42 вакансиям этой роли и грейда, у работодателя вилка не указана
≈ 2,3 тыс.–3,3 тыс. $
🏢 ОфисMiddleПолная занятостьКорпорация
Стоит ли откликаться
Стоит откликнуться, но спросите про деньги
Сумму в объявлении не указали. Сколько платят за похожую работу, видно в разборе. Правда, вакансия открыта уже давно.
1 из 4 в норме
Открыта долго: как понять до отклика, ищут ли ещё
Деньги
Вилку работодатель не назвал. Ориентир на созвон: столько платят в 42 похожих вакансиях Инженер уровня Middle.
Живость
Висит 61 день. Источник её не снимает, но так долго открытые позиции бывают трудными для найма или набором в резерв.
- Зарплата не указана
Описание
Расписано подробно: обязанностей 6, требований 12. Картина ясна до первого созвона.
Что требуют
Технологий и инструментов требования не называют.
Полный разбор в Pro
Это короткий разбор. В Pro полный: под эту вакансию и ваше резюме
Сколько просить
Не продешевите: сумма под ваше резюме, нижняя граница и готовые фразы для торга
Ваше резюме против требований
Пройдёт ли ваше резюме фильтр: что совпало с требованиями и что дописать до отклика
Спросить у работодателя
7 вопросов именно к этой вакансии: что спросить на первом созвоне
Когда откликаться
Стоит ли спешить: за сколько дней Яндекс обычно закрывает вакансии
30 дней Pro: полный разбор каждой вакансииЧто ещё входит в Pro
Наша компания
Мы ищем талантливого и опытного инженера-конструктора для проектирования и разработки устройств и систем, которые будут обеспечивать работу автономного транспорта. Если у вас есть опыт работы на крупных предприятиях, если вы знаете автомобильные стандарты и готовы создавать инновационные конструкторские решения — присоединяйтесь к нашей команде!
Чем предстоит заниматься
Проектирование устройств и систем для автономных автомобилей
Вам предстоит создавать новые устройства и участвовать в разработке систем, которые нужны для функционирования автономных автомобилей. Разработка и внедрение инновационных решений — это главная задача
Анализ рисков и разработка мер для повышения безопасности систем
Вы будете оценивать риски, которые связаны с эксплуатацией конструкций, и предлагать варианты минимизации этих рисков. Для этого нужно проводить FMEA-анализ, моделировать критические сценарии и разрабатывать меры, которые повысят безопасность и надёжность систем. И всё это с учётом автомобильных стандартов ISO, SAE и ГОСТ
Анализ и улучшение проектов для повышения их эффективности и надёжности
Предстоит изучать текущие проекты, выявлять слабые места и предлагать улучшения. Будете модернизировать конструкции, устранять недостатки, внедрять инновационные решения. Ещё вам предстоит тестировать изменения, анализировать то, как они влияют на производительность и надёжность систем, готовить отчёты и рекомендации
Наши требования
Получили высшее техническое образование в сфере механики, машиностроения, робототехники или в смежных областях
Работали на крупных предприятиях более трёх лет
Имеете навыки работы с системами автоматизированного проектирования
Знаете автомобильные стандарты и нормативы, такие как ISO, SAE, ГОСТ
Анализировали риски, в том числе с помощью методологии FMEA
Понимаете процессы проектирования, включая подход «сверху вниз» (top-down design)
Умеете работать в команде, готовы решать сложные технические задачи
Работали в области автономных транспортных средств или робототехники
Знаете правила оформления конструкторской документации по ISO
Знакомы с САПР «тяжёлого класса» и PDM/PLM-системами
Проектировали сервоприводы, электронные устройства и понимаете электронику на базовом уровне
Имели дело с сенсорами для автономного вождения, гидравликой и пневматикой
